Der WirtschaftsReport-Newsletter Februar 2019 steht ganz im Zeichen einiger Entscheidungen in der Unternehmens- und Wirtschaftspolitik. Zunächst wurde aus der geplanten Mega-Fusion der schienengebundenen Transportsparte von Siemens mit dem französischen Wettbewerber Alstom (TGV) nichts. Die EU-Wettbewerbshüter haben dem Vorhaben, das den politischen Segen von Frankreich und Deutschland hatte, die rote Karte gezeigt. Fast noch spektakulärer ist die Airbus-Entscheidung, das Programm für das größte Passagierflugzeug, den A380, auslaufen zu lassen. Die letzte Maschine wird wohl 2021 ausgeliefert. Die Entwicklung leistungsstärkerer Triebwerke hat es ermöglicht: man braucht auch für Flug-Langstrecken keine vierstrahligen Flieger mehr.
Und schließlich wird immer noch über das für die deutsche und europäische Gasversorgung so wichtige Pipeline-Projekt Nord Stream 2 gestritten. Die Leitung darf nach einem EU-Kompromiss fertiggebaut werden. Dies ist gut so. Doch immer noch versuchen die USA und insbesondere die Ukraine das Projekt zu torpedieren. Auf sieben Sonderseiten berichten wir über die Pipeline, die leider zum Politikum wurde. Legenden und Verschwörungstheorien – zum Teil uralte Hüte – müssen als Grund für die Ablehnung durch die Gegner der Ostsee-Leitung herhalten; die Frage aber, weshalb wir angesichts der Energiewende immer mehr Gas benötigen wird leider auch ideologisch ausgeblendet.
In unserem Newsletter Februar 2019 haben wir einige Hintergründe beleuchtet.
