Deutschland muss seine Infrastruktur verbessern
Vom höheren Gut
Was hat Vorrang? Individuelle persönliche Interessen mit Egoismen oder aber die Allgemeinheit? In der deutschen Gesellschaft können kritische Bürger, die ja ausdrücklich durchaus gewollt sind, aber nur dann seriöse Gesprächspartner sein, wenn sie zu einer fairen Güterabwägung von Vor- und Nachteilen für die Gesamtheit bereit sind und demokratisch zustande gekommene Entscheidungen anerkennen. Um was geht es?
Infrastrukturprojekte: Kein Ruhmesblatt für deutsche Expertise
Inbetriebnahme des Berliner Flughafens verzögert sich erneut
Was ist nur in Deutschland bei der Realisierung großer Projekte los? Erneut verzögert sich die geplante Inbetriebnahme des neuen internationalen Flughafens Berlin-Brandenburg (BBI) – diesmal sollen Mängel beim Brandschutz für die auch im Ausland wahrgenommene Blamage verantwortlich sein.
Ein Konzept der Vernunft beim Streit um die 3. Start- und Landebahn in München:
Die Flughäfen München und Nürnberg müssen durch „Andockung“ besser vernetzt werden
In München droht ein weiteres „Stuttgart 21“. Dies könnte, wie für die CDU im sicher geglaubten Baden-Württemberg, der bayerischen CSU in zwei Jahren die Macht kosten, nachdem bereits jetzt die einst „staatstragende“ große CSU nur noch durch eine Koalition mit der FDP den Ministerpräsidenten stellt. Dies war zu guten Zeiten eines Alfons Goppel, Franz Josef Strauß oder Edmund Stoiber undenkbar. Noch bei der Landtagswahl 2003 erreichte die CSU 60,67% und stellte im Landtag eine Zweidrittelmehrheit. Vorbei sind die seligen Zeiten. Bei der Landtagswahl 2008, deren Ergebnisse die Grundlage der derzeitigen Landesregierung unter Ministerpräsident Horst Seehofer bilden, sackte die CSU dramatisch auf 43,4% ab und verlor 17,3% der Stimmen. Daran muss heute erinnert werden, wenngleich inzwischen die CSU sich wieder erholten konnte, freilich noch lange nicht auf das alte Niveau jenseits von 50%.
